Pressione su Perez dopo l'uscita dalla SQ1: Chi potrebbe essere il suo sostituto?

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Sale la pressione su Sergio Perez dopo l'uscita dalla SQ1: chi potrebbe sostituirlo?
29 novembre A 21:01
Ultimo aggiornamento 29 novembre A 22:02
  • Tim Kraaij

Dopo il Gran Premio di Abu Dhabi, Red Bull deciderà in merito ai sedili di Red Bull Racing e Visa Cash App RB. La prestazione di Sergio Perez durante le qualifiche sprint del Gran Premio del Qatar non farà altro che aumentare la pressione sulla decisione della dirigenza.

Dopo il Gran Premio di Abu Dhabi, gli "stakeholder" della Red Bull si riuniranno per decidere sul 2025. Con Max Verstappen, Sergio Perez e Yuki Tsunoda, la Red Bull ha tre piloti sotto contratto per il 2025 e quindi deve occupare solo un posto. Tuttavia, sembra sempre più probabile che i posti da occupare saranno due.

Sebbene Perez continui a sostenere che sarà attivo in Formula 1 nel 2025, ciò sembra sempre più improbabile a ogni weekend di gara. La fiducia del messicano è scesa a zero, non riuscendo a uscire dalla (S)Q1 nemmeno in circuiti più adatti a lui come Qatar e Las Vegas.

Colapinto è pronto per la Red Bull?

Non sorprende che la Red Bull stia parlando con Franco Colapinto. L'argentino sta facendo un'ottima impressione alla Williams e la Red Bull ha un buon materiale di confronto con Alexander Albon sull'altra vettura. Colapinto ha la velocità, ma è sufficiente per promuoverlo direttamente alla Red Bull Racing, o seguirà un passaggio intermedio alla Visa Cash App RB?

James Vowles ha lasciato intendere durante la conferenza stampa che "quelle squadre", riferendosi alle squadre Red Bull, dovrebbero prima considerare quali e quanti posti hanno a disposizione per il 2025. Dopotutto, se Perez rimane, ci sarà solo un posto alla Visa Cash App RB. Se Perez se ne va, sarà possibile avere un posto in due squadre.

La Red Bull ha la possibilità di scegliere tra più piloti, la maggior parte dei quali fa già parte del team Red Bull. Tsunoda spera di avere la sua occasione, ma giovedì è stato chiaro su ciò che sta sentendo dalla Red Bull: niente. Alla domanda di GPblog se si sente davvero in lizza per il sedile della Red Bull Racing, il pilota giapponese ha dichiarato che sarebbe meglio chiedere a Marko o a Horner, visto che non gli è stato detto nulla.

Un suono simile è stato emesso da Liam Lawson. Quest'ultimo non ha ancora un contratto ufficiale per il 2025, ma chi lo vede guidare non può immaginare che non guidi in F1 nel 2025. Lawson, grazie a prestazioni più costanti, sembra avere un vantaggio su Tsunoda per quanto riguarda il posto accanto a Verstappen, ma nessuno sembra essere sicuro di nulla.

Chi sarà il compagno di squadra di Verstappen?

A complicare l'arrivo di Colapinto c'è anche il quadro finanziario. La Red Bull deve mettere sul piatto dei soldi per strappare Colapinto alla Williams. Questo di per sé non è un problema, ma a ciò si aggiunge la somma che dovrà essere pagata a Perez in caso di licenziamento. Dopo tutto, Perez ha un contratto per il 2025 che, a quanto pare, non prevede più la clausola per liberarsi di lui.

Se Colapinto è un miglioramento rispetto a Perez, potrebbe valere la pena di pagare la somma per la Red Bull. Soprattutto considerando che Colapinto sarebbe un buon sostituto di Perez con il suo appoggio. Se una tale somma deve essere pagata per un posto in VCARB, sembra comunque un po' troppo. In questo caso, una promozione del pilota di F2 Isack Hadjar sarebbe più ovvia.

Perez ha fatto riferimento a Charles Leclerc dopo le qualifiche Sprint, individuato come il colpevole del suo scarso risultato. Tuttavia, a volte le scuse si esauriscono. Con l'attuale serie di scarsi risultati su piste indicate come buone per Checo, una partenza sembra quasi inevitabile. La grande domanda sarà: chi sceglierà la Red Bull per succedergli?

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